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18 November 2019

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November 18, 2019

자카르타에 한아세안 금융협력센터 설립...현지 관심 고조

한아세한 금융협력센터가 인도네시아 자카르타에 설립될 것으로 전망되는 가운데 현지에서 이에 대한 관심이 높아지고 있다. 17일 Indozone 등 현지 외신에 따르면 한아세안 금융협력센터가 자카르타에 설립되고 이게 관한 내용이 오는 25일 부산에서 열릴 한아세안특별정상회의에서도 의제로 다뤄진다.인도네시아 현지에서 금융협력센터가 자카르타에 설립되는 것을 반기면서도 경쟁국이었던 태국을 여전히 경계하는 분위기다.외신에 따르면 태국은 외국 금융회사가 활동하기 어렵기 때문에 금융협력센터가 태국에 설립되면 한국의 금융회사들에게 더 도움이 될 것이라는 국내 의견도 전했다. 2020년 이후 태국은 해외 금융회사를 추가 승인할 것으로 예상된다. 태국은 MUFJ, 미쓰이 스미토모, 미즈호 등 일본의 대형은행 3곳이 활발한 영업을 하는 곳이기도 하다.

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3009
November 18, 2019

인도네시아 배차 앱 시장에 진출 기업 증가…교통 체증 등 우려 목소리도

인도네시아에서 스마트폰 앱을 이용한 배차 서비스 사업에 신규 진출하는 기업이 잇따르고 있다. 높은 성장 잠재력과 큰 시장 규모로 인해 인도네시아 국내 최초의 유니콘 기업으로 성장한 기업 ‘고젝(Gojek)’과 싱가포르계 배차 대기업 '그랩(Grab)'에 이어 새롭게 등장한 배차 서비스 사업자 수는 20여 개를 초과할 것으로 보인다. 한편 오토바이 택시의 수가 제한 없이 증가하면 교통 체증이 더욱 악화될 것이라는 우려의 목소리도 높아지면서, 부디 까르야 수마디(Budi Karya Sumadi) 인도네시아 교통부 장관은 배차 앱 오토바이 택시 운전자의 수를 제한할 필요가 있다는 생각을 표명했다. 신규 기업 중 하나인 ‘누산따라 오젝(Nusantara Ojek, 이하 누젝)’은 수도 자카르타 외에도 제2도시 수라바야, 말랑, 마디운(Madiun), 좀방(Jombang) 등 본사가 위치한 동부 자바주를 중심으로 서비스를 전개하고 있다. 이 회사는 가까운 시일 내에 서부 누사뜽가라와 동부 깔리만딴, 남부 술라웨시에도 진출할 계획이다. 누젝 서비스의 특징은 원하는 운전자에게 배차를 주문할 수 있고, 여성 고객이 여성 운전자를 지명 할 수도 있다는 점이다. 승용차와 이륜차를 이용한 택시 서비스 외에도 동종 업계의 선두인 고젝이나 그랩과 마찬가지로 요리 배달도 가능하다. SNS 인스타그램을 활용하여 홍보하면서 경쟁사보다 택시 운임 및 배송 서비스 요금이 저렴한 점을 어필하고 있다. 누젝 관계자에 따르면, 현재 앱 다운로드 수는 10만 건 이상에 달하고 있다. 인도네시아 정부가 수도 이전 대상지로 결정한 동부 깔리만딴주에서는 러시아계 '막심(MAXIM)'이 지난 6월 영업을 시작했다. 이 회사는 주도인 사마린다(Samarinda)와 남부 발릭빠빤에서 영업을 하고 있다. 막심 관계자는 지난 10월 "매일 100여 명의 운전자가 후보자 등록을 위해 온다"고 밝혔다. 이 외에도 신흥 배차 서비스 사업자는 서부 깔리만딴주에서 영업하는 ‘꼬젝(Ko-Jek)’, 동부 자바주 시뚜본도(Situbondo)의 ‘시젝(Si-Jek)’, 중부 깔리만딴주 삼삣(Sampit)의 ‘빠스젝(Pas-Jek)’등 20여 개 이상으로 알려져 있다. 지난 13일 현지 비즈니스인도네시아의 보도에 따르면, 오토바이 택시 운전사들이 가맹 단체인 ‘가르다 인도네시아(Garda Indonesia)’의 이군 위짝소노 회장은 “정부는 커녕 배차 서비스 업계 조차도 오토바이 택시 운전사의 정확한 수를 파악하고 있지 않다”고 지적했다. 가르다 인도네시아에 따르면 이 단체의 회원 수만 해도 20만 명이며, 배차 서비스 산업 전체로 보면 오토바이 택시 운전자의 수는 가히 250만 명은 넘을 것으로 추산되고 있다. 통계포털 스타티스타(Statista)에 따르면, 인도네시아의 오토바이 택시 시장 규모는 지난 2018년 시점 37억 달러에 달해 싱가포르 18억 달러, 태국의 7억 달러를 크게 웃돌았다. 또한 인도네시아 국내에서 “고젝을 이용한 적이 있다고” 응답한 사람의 비율은 70%, 그랩은 46%에 달해 인도네시아 사람들의 주요 이동 수단으로 침투하고 있다. 반면 오토바이 택시의 급속한 증가가 교통 체증을 야기하는 요인이 되고 있다는 견해도 있다. 부디 교통부 장관은 12일 “남부 자카르타 빨메라(Palmerah) 지역에서는 기차역 가까운 곳에 승객을 기다리는 오토바이 택시가 차량 행렬을 이루면서 다른 교통에 문제가 생기고 있다”고 지적했다. 이어 “오토바이 택시가 과도하게 증가하면서 경쟁을 초래할 경우 운전자의 수익 감소에도 이어질 것"이라며 “수급 균형을 고려하여 운전자의 수를 제한할 필요가 있다”는 견해를 나타냈다.

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3008
November 18, 2019

가이킨도, 내년 신차 판매 대수 목표는 105만 대

인도네시아 자동차제조업협회(가이킨도)는 내년 신차 판매 대수(딜러에 출하베이스)를 105만 대로 예상, 올해 판매 목표인 100만 대에서 5% 인상했다. 현지 매체 비즈니스인도네시아의 보도에 따르면, 올해의 목표는 달성할 전망이다. 가이킨도 요하네스 회장은 “미·중 무역 전쟁으로 우려는 있지만, 내년 국내 경제 및 정치 상황은 개선될 것으로 보고 있다”고 말했다. 올해 1~9월의 신차 판매 대수는 전년 동기 대비 12% 감소한 75만 3,594대였다. 요하네스 회장은 “10월의 판매 대수도 9만 대에 달할 전망”이라며 “올해 연간 목표를 달성할 수 있다”고 말했다. 요하네스 회장에 따르면 지난해 2월 데이터를 제출하지 않아 제명 처분을 받은 바 있는 독일 메르세데스 벤츠의 인도네시아 법인 메르세데스 벤츠 디스트리뷰션 인도네시아(MBDI)가 재가입할 예정이다. 그는 “벤츠의 연간 판매량 약 5,000대가 추가되면 연중 목표의 달성은 더욱 단단하다”고 말했다.

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3007
November 18, 2019

정보통신부, 개인정보 보호법 2020년 10월 설립 목표

조니 G 쁠라떼 인도네시아 정보통신부 장관조니 G 쁠라떼(Johnny G Plate) 인도네시아 정보통신부 장관은 개인정보 보호 법안을 내달인 12월 국회에 제출하고, 오는 2020년 10월 성립을 목표로 할 생각을 밝혔다. 현지 매체 인베스터데일리의 보도에 따르면, 이달 5일 열린 국회 제1위원회 회의에서 조니 장관은 2020년 1~7월까지 국회 심의 후 10월 성립을 목표로 한다고 설명했다. 조니 장관은 "개인정보 보호법의 목적은 국민의 통신을 제한하는 것이 아니라 어디까지나 개인정보를 보호하는 것”이라며 “법안 성립까지 관계 기관의 의견을 많이 얻고자 한다”고 말했다. 앞서 루디 안따라 전 정보통신부 장관이 제출한 개인정보 보호 법안은 일부 내용에 대해 정부와 국민의 반대로 국회에 제출되지 않고 정보통신부로 반송되었다. 조니 장관은 또한 2020년 정보통신부의 우선 과제로, 아날로그 방송에서 지상파 디지털 방송으로의 완전 이행을 목표로 방송법 개정에 임하겠다고 밝혔다.

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3006
November 18, 2019

LCC 시티링크, 쿠알라룸푸르∙퍼스 등 2개 노선 취항

인도네시아 국영 가루다 인도네시아(PT Garuda Indonesia) 항공 산하의 저가항공사(LCC) 시티링크(Citilink)는 지난 8일 발리 덴빠사르에서 말레이시아 쿠알라룸푸르, 호주 퍼스 각각을 연결하는 직항 노선을 취항했다고 밝혔다. 관광 목적의 수요가 높다고 보고 있으며 모두 1일 1회 왕복한다. 좌석의 판매상황을 나타내는 유상좌석이용률(로드 팩터) 목표는 쿠알라룸푸르 항공편이 77%, 퍼스 항공편이 75%다. 쿠알라룸푸르행 덴빠사르 출발 시간은 오후 2시 45분(모두 현지 시간). 쿠알라룸푸르에서 출발은 오후 6시 35분이다. 퍼스행 항공편의 출발 시간은 덴빠사르에서 오전 1시, 퍼스에서는 오전 9시 40분으로 두 노선 모두 에어버스 A320을 사용한다. 시티링크가 운항하는 국제선은 이로써 총 8개 노선이 되었다. 덴빠사르-쿠알라룸푸르 직항 노선은 가루다 항공과 말레이시아 항공 및 라이온에어 그룹에서 운항하며 말레이시아의 LCC 말린도 에어(Malindo Air)는 하루에 여러 편을 운항하고 있다.

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3005
November 18, 2019

유통협회, 올해 두 자리수 매출 증가 예상

인도네시아 유통협회(Aprindo)는 올해 유통업계 매출이 전년 대비 10~12% 증가한 256조~260조 루피아에 달할 것으로 예상하고 있다. 올해 상반기에 있었던 총선과 대선으로 소비자의 구매욕이 일시적으로 저하했지만, 연말부터 내년에 걸쳐 호조세를 보일 것으로 분석됐다. 현지 언론 인베스톨 데일리 13일자 보도에 따르면 아구스 수빠르만또 통상장관은 “일용 소비재(FMCG) 소비는 1~9월에 전년 동기 대비 약 2.5%, 특히 현대 소매시장에서 7.6% 증가했다. 또한 최근에는 소비자가 가까운 소형 점포를 자주 이용하게 되면서 편의점과 미니마켓이 12% 성장했다”라고 말하며 "현대 소매시장은 경제 성장을 뒷받침하는 매우 중요한 역할을 이루고 있다. 유통협회 협력하여 소매업계의 성장을 지원해 나갈 방침이다“라고 언급했다. 소매업계의 1~9월 실적은 미니마켓 '알파 마트' 등을 운영하는 소매 대기업 숨버르 알파리아 뜨리자야(PT Sumber Alfaria Trijaya)가 전년 동기 대비 94%의 이익 증가, 미국계 패스트푸드 KFC의 프랜차이즈를 운영하는 패스트푸드 인도네시아(PT Fastfood Indonesia)도 82%의 이익이 증가하는 등 많은 소매 기업이 두 자리수 이익 증가를 확보했다.

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3004
November 18, 2019

국영 무기 다하나, 동티모르에 폭약물 제조공장 건설

인도네시아 국영 무기 제조업체 다하나(PT Dahana)는 내년 100억~150억을 투자해 동티모르에 소규모 폭약물 제조공장을 건설한다고 밝혔다. 이 공장의 연 생산 능력은 1,000톤에 달할 전망이다. 다하나는 동남아시아국가연합(ASEAN) 지역으로 사업을 확대할 목적이다. 현지 언론 안따라뉴스 12일자 보도에 따르면 다하나의 부디 사장은 공장 건설에 대해 “동티모르에 항만과 터널, 석탄 채석장이 개발되고 있다. 개발 과정에서 폭약이 사용되기 때문에 수요가 있을 것으로 전망했다”라고 언급했다. 공장은 반년에서 1년 안에 완공된다. 이 회사는 새로운 공장에서 생산한 폭약을 뉴질랜드와 호주에 수출하는 방안도 계획 중이다. 부디 사장은 "아세안 지역으로 판로를 확대할 좋은 기회이다“라고 덧붙였다.

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3003
November 18, 2019

10월 시멘트 판매량 전년 동월 대비 2% 증가

인도네시아 시멘트협회(ASI)에 따르면 10월 국내 시멘트 판매량은 전년 동월 대비 2% 증가한 732만톤이었다. 현지 언론 인베스톨 데일리 13일자 보도에 따르면 자바섬의 판매량은 전년 동월 대비 2% 증가한 410만톤, 수마뜨라는 5% 감소한 145만톤이었다. 술라웨시섬은 19% 증가한 66만톤, 누사뜽가라제도는 13% 증가한 44만톤으로 늘어났다. 1~10월 누적 판매량은 5,600만톤으로 전년 동기 대비 2% 감소했다. 국내 수요의 침체가 계속되는 반면, 수출은 늘고 있는 추세이다. 10월 수출량은 전년 동월 대비 43% 증가한 66만톤, 1~10월은 17% 증가한 530만톤이었다.

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3002
November 18, 2019

교통부, 과적트럭 2021년에도 국도 통행금지

인도네시아 교통부 육운국은 2021년에 과적트럭의 국도 통행을 금지할 방침이다. 과적트럭 행위 근절을 위해 12일 육운국, 공공사업국민주택부의 고속도로국과 고속도로통제청(BPJT), 국가경찰 교통국, 고속도로협회(ATI)가 양해각서(MOU)를 체결했다. 현지 언론 인베스톨 데일리 13일자 보도에 따르면 부디 육운국장은 “올해 과적 기준 위반 화물차는 작년에 비해 15% 감소했다”라고 말하며 "아직도 단속에 적발된 과적차량이 많지만 과적트럭 박멸에 대한 지방정부와 기업의 의식이 향상됐다"고 말했다. BPJT 다낭 청장은 "과적트럭으로 인한 고속도로 손상 피해는 연간 1조 루피아에 달한다“라고 말하며 "고속도로를 주행하는 차량 중 12%가 트럭 등 대형 차량으로, 이 가운데 절반 이상이 과적 기준을 넘은 화물 차량이다”라고 덧붙였다.

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3001
November 18, 2019

고젝-싱가포르 관광청, 티켓 판매 협력각서 체결

인도네시아 배차 서비스 대기업 고젝(Gojek) 산하의 티켓 판매회사 로켓(LOKET)은 싱가포르 관광청(STB)과 협력하여 콘서트, 축제 등 싱가포르에서 진행하는 행사 티켓을 판매한다. 양측은 11일 이에 대한 협력각서(MoC)를 체결했다. 현지 언론 비즈니스 인도네시아 12일자 보도에 따르면 티켓은 로켓앱 고틱스(Go-Tix)를 통해 구입할 수 있다. 로켓의 라마 아드리안 부사장(소비자 담당)은 “로켓앱을 통해 티켓을 구입한 고객은 싱가포르에서 고젝 배차 서비스 고카(GoCar)를 이용할 때 운임의 50% 할인 서비스를 받을 수 있다”라고 언급했다. 한편, 고틱스는 1월부터 싱가포르에서 티켓 판매를 시범적으로 시작했다. 9월 판매량은 3,000개로 1월에 비해 4배 크게 증가했다.

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3000
November 18, 2019

국영 가스 PGN, 중국 석유 대기업 시노펙과 LNG 수출 계약

인도네시아 국영 가스 PGN은 내년 중국에 액화 천연 가스(LNG)를 수출한다. 이 회사는 중국 석유업체인 시노펙(Sinopec)과 11일에 계약을 체결했다. 현지 언론 인베스톨 데이릴 12일자 보도에 따르면, 수출량은 1년에 적어도 6카고에 달할 전망이다. 1월에 첫 출하한다. PGN의 샤리알 이사(사업 전략 개발 담당)는 "중국 최대 에너지 기업인 시노펙과의 계약이 향후 중국과 교역 확대의 단초가 되길 기대한다"고 말했다. 한편, 시노펙에 출하하는 LNG는 국내 수요에 차질이 생기지 않도록 해외에서 조달하는 방법도 고려되고 있다.

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2999
November 15, 2019

현대, 인니 전기차 산업에 10억 달러 투자

한국 자동차 대기업 현대는 인도네시아 전기자동차 산업에 10억 달러를 투자한다고 밝혔다. 인도네시아 조꼬 위도도 대통령은 오는 25일 한국에서 현대와 투자협약에 서명할 계획이다. 현지 언론 꼼빠스 14일자 보도에 따르면 인도네시아 루훗 해양투자조정장관은 “현대는 조꼬 위도도 대통령과 서명한 이후 서부자바 까라왕 600헥타르 지역에 전기자동차 공장을 설립한다”라고 말했다. 루훗 장관은 이어 “전기자동차 생산에 인도네시아 국산 원자재 탄소강 등을 사용할 것을 현대에 요청했다”라고 덧붙였다.

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